中国宁波网讯 飞机上有一个专门记录飞行过程的记录仪，称之为“黑匣子”。飞机一旦发生了事故，找到这个“黑匣子”，就有助于搞清楚事故原因。如今，我市市政工程(包括轨道交通)的塔吊上也装上了专用的“黑匣子”。
昨天下午，在环城南路快速路Ⅱ标段工地，市城管局组织了全市市政公用(轨道交通)工程工地监控系统现场观摩会，现场的技术人员演示了WTL-A220塔式起重机安全监控管理系统。记者在现场看到，塔吊的“黑匣子”有好几个装满电子元件的盒子组成，但就是这几个盒子，却让塔吊多了一道安全“防火墙”。
据介绍，这次塔吊装上的“黑匣子”主要实时监控塔机操作，对塔机实现现场安全监控、运行记录和报警控制的同时，通过远程高速无线数据传输，将塔机运行工况安全数据和报警信息实时发送到远程ELP可视化监控平台，从而实现实时动态的远程监控、远程报警和远程告知，使得起重机安全监控成为开放的实时动态监控，避免因操作者的疏忽或判断失误造成安全事故，保证塔机的安全使用。塔吊“黑匣子”的使用，是通过高科技手段获取真实的第一手数据，是加大安全监管力度，消除事故隐患的需要。
中国宁波网讯 飞机上有一个专门记录飞行过程的记录仪，称之为“黑匣子”。飞机一旦发生了事故，找到这个“黑匣子”，就有助于搞清楚事故原因。如今，我市市政工程(包括轨道交通)的塔吊上也装上了专用的“黑匣子”。
昨天下午，在环城南路快速路Ⅱ标段工地，市城管局组织了全市市政公用(轨道交通)工程工地监控系统现场观摩会，现场的技术人员演示了WTL-A220塔式起重机安全监控管理系统。记者在现场看到，塔吊的“黑匣子”有好几个装满电子元件的盒子组成，但就是这几个盒子，却让塔吊多了一道安全“防火墙”。
据介绍，这次塔吊装上的“黑匣子”主要实时监控塔机操作，对塔机实现现场安全监控、运行记录和报警控制的同时，通过远程高速无线数据传输，将塔机运行工况安全数据和报警信息实时发送到远程ELP可视化监控平台，从而实现实时动态的远程监控、远程报警和远程告知，使得起重机安全监控成为开放的实时动态监控，避免因操作者的疏忽或判断失误造成安全事故，保证塔机的安全使用。塔吊“黑匣子”的使用，是通过高科技手段获取真实的第一手数据，是加大安全监管力度，消除事故隐患的需要。
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